Суперяхта Wally:
беспрецедентно злая внешность
статья газеты
Die
Welt
Публикация "Власть и Бизнес" 30.08.2008

Wally означает «сумасшедший», что в некоторой степени относится и к Луке Бассани, возглавляющему эту яхтенную
компанию. Его нестандартные идеи, технические решения и творческие новации произвели революцию и сделали его богатым. Теперь он снова осмелился на ломку канонов.
Сандра-Валеска Брунс
Яхты от Луки Бассани выпадают из нормы, выделяясь рискованными цветами, сверхчетким контуром палубы и максимализмом в минимализме. Сверх того,
внутри эти роскошные яхты напоминают стильно обставленные апартаменты. В 1991 году Бассани шокировал парусный мир своим первым проектом, парусным судном «Wallygator»,
которое было разработано на основе его собственных представлений и потребностей. Тем не менее успех абсолютно новой лодочной концепции обеспечил ему поступление
заказов, и благодаря этому в 1993 году он основал компанию Wally.
 
«Мне удалось создать такие яхты, что им вслед оборачиваются даже девушки», говорит Бассани. Самой большой из них до сих пор остается моторная яхта
Wallypower 118, имеющая длину 36 метров и развивающая скорость свыше 60 морских узлов (111 км/ч). Однако при этой скорости яхта за одну
секунду расходует один литр дизельного топлива. Роскошную футуристическую лодку, рождающую оптические ассоциации с боевой техникой Stealth,
приводят в движение три газовые турбины. Яхта создавалась с учетом аэродинамических качеств, которые на фазе проектирования были протестированы в аэродинамической
трубе Ferrari. Для рассекания волн носовой частью корабля и удержания скорости при прохождении волновой зыби корпус судна приобрел
экстремальную V-образную форму. Отличительной фирменной чертой яхт Wally является сверхчеткий контур палубы, под
которой упрятано необходимое оборудование, включающее радар и спутниковую систему. Верхняя часть конструкции выполнена из органического стекла, что позволяет при
максимальной скорости защититься от водных брызг и насладиться впечатляющим панорамным видом на море. Что очень типично для Wally, яхта
представляет собой роскошную квартиру на воде в стиле модерн. Правда, стоит она 7 млн. евро. Эта яхта уже прославилась благодаря съемкам кинофильма «Остров».

Едва яхтенный мир привык к пуристическим часто агрессивным моторным лодкам, напоминающим военную технику, как Бассани уже планирует создание
следующей «Wally Revolution».
Бассани открывает для себя и заманчивые классические формы. Мягкие линии и цвета используются им в проекте «Пилигрим»: элегантные лодки с
классическими линиями и современной техникой выпущены итальянцем в честь великого американского конструктора яхт Френсиса Херресхоффа. В настоящее время под завесой
секретности готовится совместный с голландской Hoeck Design проект парусной лодки в ретро-стиле, которая в своем классе (примерно 12
метров) очень вероятно станет самым скоростным судном в международной регате.

Корабли Wally собираются в Турции, другие производственные подразделения компании располагаются в Италии и Северной
Африке. На Бассани работают около 200 служащих и субподрядчиков. Получив в наследство итальянскую фабрику по производству электротоваров, этот таинственный
предприниматель без проблем смог с помощью своего экономического ноу-хау создать новый крупный бизнес.
Бассани, занимаясь разработкой собственных концепций, действует очень целенаправленно. Яхтенная отрасль уже приучена к тому, что его идеи
воплощаются в реальности. Даже если сначала их рассматривают критически, впоследствии оказывается, что они функционируют на практике. У него бесчисленно копируют
четкий контур палубы и удаление торчащих на ней деталей. «Я охотно плаваю под парусом, находясь босиком, так должен ли я при этом постоянно на что-то натыкаться?»,
обосновал он происхождение гладкой палубы у Wally.

Wally также привнесла много собственных разработок в яхтенный спорт. Прежде всего, это касается усовершенствованной
конструкции парусов скоростных яхт. Бассани также приписывает себе внедрение черных углеродных парусов, разработку наклонного киля и специального «якорного
управления Wally», при котором якорь вместе с тяжелыми цепями уже не нужно выбрасывать с грохотом за борт – в носовой части судна встроена
маленькая дверца, из которой якорный трос выезжает на морское дно.

Воплотится ли в реальности гротескная концепция гигантской яхты Бассани Wally Island, которая сможет обеспечить все
удобства наземной виллы? «Под парусами мне всегда недостает суши. На Wally Island можно играть в теннис или расположить сад и поливать на
нем растительность, полностью реализуя свои желания», говорит он. И с гордостью указывает на то, что уже имеются пятеро потенциальных заказов на «плавучие острова»,
которые в принципе способны образовать подобие «архипелага» Wally.

Бассани с легким пренебрежением смотрит на традиционные верфи, которые все еще конструируют тяжелые и устойчивые в открытом море яхты. Им
недостает легкости и остроумия Wally. Однако Бассани очаровывают не только яхты собственного производства. «Меня очень интересуют гоночные
тримараны, которые с захватывающими дух скоростями несутся по миру», признается он. Будет ли когда-нибудь создана такая лодка компанией Wally?
«Скорее нет», покачивает он с сожалением головой. «Я даже не могу себе представить элегантный, удивительно красивый тримаран».

|